Новый электрический мотоцикл JDSH разработан как решение для городской мобильности следующего-поколения, в котором особое внимание уделяется повышенной устойчивости, надежной выходной мощности и современному комфорту при езде. Эта модель, построенная на усиленной раме и оснащенная системой электропривода напряжением 72 В, хорошо-хорошо подходит для поездок по городу, пригородных поездок и коммерческого использования, где надежность и контроль затрат одинаково важны.

ПродуктТехнические характеристики

Название модели	ДЖДШ
Номинальная мощность двигателя	Бесщеточный двигатель 72 В/1000 Вт
Батарея	Свинцово-кислотный аккумулятор 72 В, 20 Ач.
Зарядное устройство	Входное напряжение переменного тока 90–240 В, выходное напряжение постоянного тока 72 В, 3,0 А.
Контроллер	72V40A
Максимальная скорость	40-50км/ч
Диапазон	40-50км
Тормоз (передний/задний)	F&R: Дисковый тормоз
Свет	светодиодный свет
Отображать	светодиодный цифровой
Амортизатор	F: Гидравлический алюминиевый цилиндр R: Пружина +гидравлический
Размер колес и резина	350-10
Противоугонная система	Сигнализация с дистанционным управлением
Способность скалолазания	10 градусов
Вес (включая батарею)	110 кг
Упаковка	Коробка
Загрузка Кол-во.	84ПК/40ХК/СКД

Особенности продукта

Сильная и стабильная мощность

Мотоцикл приводится в движение бесщеточным двигателем мощностью 72 В и мощностью 1000 Вт, обеспечивающим плавное ускорение и стабильный крутящий момент в различных условиях езды. Контроллер 72 В, 40 А обеспечивает эффективное распределение мощности, снижая потери энергии и сохраняя при этом быстрое управление дроссельной заслонкой.

Надежный дневной диапазон

Благодаря свинцово-кислотному аккумулятору напряжением 72 В, 20 Ач, JDSH обеспечивает-реальную дальность поездки в 40–50 км, удовлетворяя потребности повседневной транспортировки. Зарядное устройство с широким входным напряжением-(90–240 В переменного тока) обеспечивает гибкую зарядку на различных рынках.

Конфигурация повышенной безопасности

Передние и задние дисковые тормозные системы обеспечивают сбалансированное торможение и улучшенный контроль при резком торможении. Кроме того, противоугонная-сигнализация с дистанционным управлением помогает защитить автомобиль при парковке в общественных местах.

Комфортная настройка подвески

В передней подвеске используется гидравлический амортизатор с алюминиевым цилиндром, а в задней — пружинное и гидравлическое демпфирование, обеспечивающее лучшее поглощение ударов на неровных городских дорогах и повышающее общий комфорт при езде.

Четкая видимость и контроль

Оснащенный цифровым светодиодным дисплеем, водители могут легко контролировать скорость, уровень заряда батареи и рабочее состояние. Светодиодная система освещения улучшает видимость в ночное-время, сохраняя при этом низкое энергопотребление.

Устойчивость на дороге и баланс нагрузки

Шины 350-10 улучшают контакт с землей и устойчивость при езде, особенно во время старта и маневрирования на низкой скорости. Благодаря способности преодолевать подъемы до 10 градусов JDSH уверенно справляется с небольшими уклонами.