Функция ассистчика педали на электрическом мотоцикле с педалями представляет собой сложную систему, которая сочетает в себе человеческую мощность с помощью электродвигательной помощи.
Чувствительные механизмы
Это начинается с датчиков. Обычно участвуют два основных типа датчиков. Датчик крутящего момента измеряет силу, применяемую гонщиком на педали. Когда гонщик начинает педалировать, датчик обнаруживает генерируемый крутящий момент. Например, если наездник сильнее нажимает на педали, датчик регистрирует более высокое значение крутящего момента. Дополнительный датчик скорости контролирует скорость вращения педалей. Эти датчики работают в тандеме, чтобы предоставить данные в режиме реального времени для блока управления мотоциклом.
Блок управления и активация двигателя
Блок управления, часто называемый мозгом системы, получает данные от датчиков. На основании этого входа он вычисляет соответствующее количество требуемой помощи электродвигателя. Если гонщик осторожно педальна, блок управления отправит сигнал на электродвигатель, чтобы обеспечить относительно небольшое количество энергии. И наоборот, когда гонщик оказывает больше силы на педали, блок управления увеличит выход мощности двигателя. Это обеспечивает беспроблемную интеграцию педали и электроэнергии, заставляя поездку чувствовать себя естественной.
Купить высококачественноеЭлектрические мотоциклы с педалями, Пожалуйста, посетите следующий веб -сайт: www.jesenki.com.
